Stellantis znova posluje z dobičkom: Severna Amerika okreva, Evropa še vedno ustvarja izgubo

 
Avtomobilska skupina Stellantis je v drugem četrtletju leta 2026 ponovno ustvarila dobiček, predvsem zaradi okrevanja prodaje v Severni Ameriki. K izboljšanju poslovnih rezultatov so pomembno prispevali modeli, kot je prenovljeni Ram 1500, medtem ko evropsko poslovanje ostaja pod pritiskom visokih stroškov in vse ostrejše konkurence kitajskih proizvajalcev.

Company News

Podjetje je v drugem četrtletju ustvarilo 293 milijonov evrov čistega dobička, potem ko je v enakem obdobju lani beležilo kar 1,87 milijarde evrov izgube.

Dobiček se izboljšuje, prihodki ostajajo nespremenjeni

Prilagojeni poslovni dobiček (Adjusted Operating Income) se je povečal z lanskih 213 milijonov na 773 milijonov evrov, medtem ko so skupni prihodki ostali skoraj nespremenjeni pri 16,4 milijarde evrov.

Izboljšane prodajne količine so namreč izravnali nižji prihodki zaradi cenovnih pritiskov, predvsem na evropskem trgu.

Na poslovanje so vplivali tudi višji stroški surovin ter intenzivnejša cenovna konkurenca, ki jo na evropskem trgu vse bolj zaostrujejo kitajski avtomobilski proizvajalci.

Evropa edina poslovna regija z izgubo

Evropsko poslovanje je ostalo edino z negativnim rezultatom. Stellantis je v regiji ustvaril 94 milijonov evrov izgube, predvsem zaradi nižjih prodajnih cen in višjih stroškov proizvodnje.

Economics

Kljub temu podjetje poudarja, da se je operativna marža v Evropi izboljšala v primerjavi s preteklimi obdobji.

Prodaja  vozil se je na evropskem trgu povečala za pet odstotkov, predvsem zaradi dobrega sprejema novih in prenovljenih modelov.

Med pomembnejšimi modeli izstopajo  Fiat Grande Panda,  Citroën C3 in C3 Aircross, Opel Frontera, novi Jeep Compass ter električna modela kitajskega partnerja Leapmotor – T03 in B10.

Severna Amerika ponovno postaja motor rasti

Glavni izvršni direktor Antonio Filosa nadaljuje prenovo poslovanja v Severni Ameriki, kjer je Stellantis v zadnjih letih izgubljal tržni delež.

V drugem četrtletju se je prodaja povečala predvsem zaradi izboljšanega povpraševanja po modelu Ram 1500 z zmogljivejšim motorjem. Kljub temu so višji stroški vpoklicev vozil nekoliko zmanjšali dobičkonosnost poslovanja.

Podjetje je pred kratkim imenovalo tudi novo vodstvo znamk Jeep in Ram, kar je del širše strategije za okrepitev položaja na severnoameriškem trgu.

Zaloge vozil občutno višje

Stellantis je ob koncu četrtletja razpolagal s približno 1,44 milijona vozil na zalogi, kar predstavlja 20-odstotno povečanje glede na leto prej.

Geographic Reference

Lastne zaloge podjetja so narasle na 355.000 vozil, predvsem zaradi večjega števila vozil Leapmotor, ki so bila med prevozom iz Kitajske v Evropo.

Povečale so se tudi zaloge pri neodvisnih trgovcih, ki skupaj obsegajo približno 1,09 milijona vozil. Večina povečanja izhaja iz ameriškega trga.

Carine ostajajo pomemben strošek

Stellantis ocenjuje, da bodo dodatni stroški zaradi carin v letu 2026 znašali med eno in 1,2 milijarde evrov.

V prvi polovici leta je podjetje zaradi carinskih ukrepov ustvarilo približno 300 milijonov evrov dodatnih stroškov, pri čemer je delno olajšanje predstavljalo približno 400 milijonov evrov vračila ameriških carin v prvem četrtletju.

Stellantis ostaja pri letošnjih ciljih

Kljub zahtevnim razmeram vodstvo skupine ni spremenilo poslovnih napovedi za leto 2026.

Podjetje še naprej pričakuje zmerno rast prihodkov v primerjavi z lanskim letom ter nizko enomestno operativno maržo.

Pomemben del dolgoročne strategije predstavlja tudi razvoj novih modelov. Izvršni direktor Antonio Filosa je napovedal približno 60 milijard evrov naložb do leta 2030, namenjenih razvoju več deset novih vozil, s katerimi želi Stellantis okrepiti konkurenčnost na ključnih svetovnih trgih ter pospešiti okrevanje po več letih zahtevnega poslovanja.

Business Operations

SEO naslov

Stellantis znova posluje z dobičkom: Severna Amerika okreva, Evropa še vedno ustvarja izgubo

Meta opis

Stellantis je v drugem četrtletju 2026 ponovno ustvaril dobiček. Okrevanje v Severni Ameriki izboljšuje rezultate, medtem ko evropsko poslovanje ostaja pod pritiskom visokih stroškov in konkurence.

URL predlog

stellantis-dobicek-drugo-cetrtletje-2026-severna-amerika-evropa

Ključne besede

Stellantis, Stellantis poslovni rezultati, Stellantis dobiček, Stellantis Evropa, Stellantis Severna Amerika, Antonio Filosa, Ram 1500, Jeep, Leapmotor, Fiat Grande Panda, Citroën C3, Opel Frontera, Jeep Compass, avtomobilska industrija, kitajski proizvajalci avtomobilov, električni avtomobili, evropski avtomobilski trg, avtomobilski trg, poslovanje Stellantis, avtomobilske novice.

VIR: https://www.automobil.si/