Toyota GR Yaris Rally2 od znotraj: volan, zasloni in stikala, namenjeni dirkanju

• Zadnjih sedežev ni: njihov prostor zavzemajo varnostna kletka, rezervno kolo in orodje.
• Glavne funkcije na volanu: voznik upravlja brisalce, smernike, štartni program in nastavitve elektronike.
• Dva informacijska zaslona: osnovni podatki za voznika in podrobna diagnostika avtomobila.
• Načina Road in Stage: prilagojena prikaza za običajne cestne etape in zaprte hitrostne preizkušnje.
• Sekvenčni menjalnik: pokončni ročici ob volanu omogočata prestavljanje in uporabo hidravlične ročne zavore.
• Osem podmenijev: pregled informacij o vožnji, motorju, gorivu, osvetlitvi in komunikaciji posadke.

Ob volanu sta vozniku na voljo pokončni ročici za upravljanje sekvenčnega menjalnika in hidravlične ročne zavore. Najpomembnejše informacije med vožnjo spremlja na manjšem zaslonu pred seboj, podrobnejši podatki pa so prikazani na dodatnem zaslonu pred obema sedežema. Med sedežema je še konzola z dodatnimi gumbi, medtem ko so ključna stikala za hitrostne preizkušnje zbrana na volanu.

Kaj pomenijo gumbi in stikala na volanu?

• Wash – upravljanje brisalcev vetrobranskega stekla z več stopnjami delovanja.
• Launch – vklop štartnega programa ob začetku hitrostne preizkušnje. Voznik prestavi v prvo prestavo, aktivira ročno zavoro, pritisne gumb “launch” in do konca pohodi plin. Elektronika vzdržuje optimalno število vrtljajev motorja, ob sprostitvi ročne zavore in sklopke pa sledi samodejen štart z mesta.
• IndL – kratkotrajna aktivacija levega smernika.
• Hi Beam – izbira nastavitev dolgih luči oziroma dodatnih žarometov na pokrovu motorja, namenjenih nočnim hitrostnim preizkušnjam.
• Horn – vklop troblje.
• Ind R – kratkotrajna aktivacija desnega smernika.
• Start – zagon že ogretega in pripravljenega motorja. Za prvi hladni zagon se uporabljajo stikala na sredinski konzoli.
• Stage/Road – izbira med nastavitvami elektronike za cestne etape v običajnem prometu in hitrostne preizkušnje na zaprti cesti. V tekmovalnem načinu je na voljo vsa moč motorja, ustrezno pa se prilagodi tudi prikaz merilnikov.
• Leva obvolanska ročica – služi hitremu enkratnemu vodnemu spiranju in brisanju vetrobranskega stekla. Ne uporablja se za menjavanje prestav, saj obvolanski prestavni mehanizmi niso dovoljeni.

Dva prikaza podatkov na vozikovem zaslonu

Toyota GR Yaris Rally2 ima dva manjša zaslona: enega pred voznikom, drugega pa v spodnjem delu pred obema sedežema. Voznikov zaslon se prilagaja načinu vožnje in omogoča prikaz “Road” ali “Stage”.

Na cestnih etapah prikazuje trenutno prestavo, hitrost, temperaturo hladilne vode motorja, temperaturo izpušnih plinov, napetost akumulatorja in izbrano mapo elektronike. Ker gre za vožnjo v običajnem cestnem prometu, mora voznik pri tem upoštevati vse omejitve hitrosti.

Med hitrostnimi preizkušnjami je prikaz drugačen. Najbolj izstopa velik podatek o trenutni prestavi, voznik pa spremlja še izbrano mapo elektronike, temperaturo vode v motorju in razdaljo, ki ostaja do cilja hitrostne preizkušnje.

Zanimivosti iz delovanja dirkalnika

• Sovoznik mora pred relijem v informacijski sistem vnesti podatke o celotni trasi, urnike štartov hitrostnih preizkušenj ter dolžine posameznih hitrostnih preizkušenj in etap.
• Ob zagonu motorja tlak olja naraste, motor pa je mogoče zagnati pri tlaku olja 2,5 bara.
• Po zaključku hitrostne preizkušnje voznik motorja ne ugasne takoj, ampak ga nekaj časa pusti v prostem teku, dokler se temperatura izpušnih plinov ne zniža vsaj na 550 stopinj Celzija.

Osem podmenijev osrednjega zaslona

Spodnji osrednji zaslon posadki omogoča podrobnejše spremljanje delovanja avtomobila in dostop do osmih podmenijev:

• Stage – čas hitrostne preizkušnje, temperatura motorja in izpušnih plinov, hitrost ter preostala razdalja do cilja.
• Fireup – podatki ob zagonu motorja, med drugim temperature vode, izpušnih plinov ter olja v motorju, menjalniku in diferencialu, tlak goriva in drugi parametri.
• Road – preostali čas do naslednje časovne kontrole, trenutna ura, poraba goriva, prevožena razdalja (trip 1, trip 2) in temperatura izpušnih plinov.
• Minimax – prikaz najvišjih, povprečnih in najnižjih vrednosti posameznih parametrov med hitrostno preizkušnjo.
• Fuel – podrobnosti o preostalem gorivu, porabi in delovanju črpalk za gorivo.
• Lights – nastavljanje serijskih in dodatnih žarometov.
• Error – informacije o zaznanih nepravilnostih pri delovanju dirkalnika.
• Coms – nastavitve interkoma, ki omogoča zvočno povezavo voznika in sovoznika.

Sredinska konzola vključuje tudi vse štiri smernike

Dodatna stikala so nameščena na konzoli med sedežema. Uporabljajo se predvsem na cestnih etapah, medtem ko so za tekmovalno vožnjo najpomembnejše funkcije na volanu.

• Zgoraj: na levi je stikalo za vklop napetosti, na desni pa stikalo za premikanje med meniji informacijskega sistema.
• V drugi vrsti: stikala za izbiro pripravljenih map elektronike motorja in na desni strani nastavitev žarometov.
• V tretji vrsti: funkcija hladnega zagona motorja, ki zahteva sočasno držanje gumbov stop in start.
• Spodaj: upravljanje zračenja, ogrevanja vetrobranskega stekla proti rošenju, sovoznikove luči, rezervnega interkoma, dostopa do servisnih nastavitev, vseh štirih smernikov in samodejnega gasilnega sistema.

VIR: https://www.toyota.si/